Symulacja polityczna

Ustawa na temat wdrożenia projektu "Bezpieczna droga" dotyczącego monitorowania polskich dróg

[Art. 1]
Niniejsza ustawa powołuje do życia program "Bezpieczna droga" mający na celu stałe monitorowanie stanu polskich dróg.

[Art. 2]
W wyniku uchwalenia niniejszej ustawy powołuje się na obszarze całej Polski program "Bezpieczna droga" służący na celu poprawy stanu polskich dróg i ruchu ulicznego.

[Art. 3]
W wyniku wspomnianego programu:
1. Obliguje się władze samorządowe do stałego sprawdzania stanu dróg i chodników
2. Znosi się nieograniczony ruch aut ciężarowych do centrum miejscowości ograniczając czas ich przejazdu do godzin 9:00 - 13:00 oraz 16:00 - 20:00
3. Obliguje się miejscowości by poza centrum miejscowości tworzyły parkingi dla aut ciężarowych
4. W miejscowościach których to centrum jest strategiczne dla kultury i rozwoju Polski wprowadza się całkowity zakaz ruchu aut w centralnych częściach tychże lokalizacji
5. Obliguje się duże miejscowości do budowy chodników po obu stronach dróg zwłaszcza w pobliżu punktów handlowych i usługowych oraz miejsc użyteczności publicznej.
6. Obliguje się mniejsze miejscowości do budowy chodników po jednej stronie drogi zwłaszcza w pobliżu punktów handlowych i usługowych oraz miejsc użyteczności publicznej.
7. Obliguje się wszystkie miejscowości do inwestycji w sygnalizacje oraz pasy jak również odśnieżanie i przysypywanie dróg i chodników w czasie zimy.
8. Obliguje się wszystkie miejscowości do inwestycji w profilaktykę dotyczącą bezpieczeństwa na drodze u dzieci i dorosłych. W ten punkt wlicza się też zakup specjalnych odblasków.
9. Obliguje się wszystkie miejscowości do inwestycji w ścieżki dla pieszych i rowerów
10. Obliguje się wszystkie lokalne jednostki policji drogowej by sprawdzały stan trzeźwości nie tylko osób za kółkiem ale i pieszych.

[Art. 3]
Nakłada się na mieszkańców powszechny obowiązek zakupu odblasków i noszenia ich od zachodu słońca do jego wschodu oraz w czasie opadów.

[Art. 4]
Nie wykonanie powyższych zaleceń wiąże się z grzywną w wysokości 6000 zł dla miejscowości i 600 zł dla pojedyńczych obywateli.

[Art. 5]
Ustawa wchodzi w życie z chwilą jej ogłoszenia.

UZASADNIENIE:
Projekt jest stosunkowo tani w utrzymaniu gdyż zwiększone koszty ograniczają się jedynie, do większej produkcji odblasków. Koszty utrzymania dróg pozostaną bez zmian. Zyskiem pieniężnym jest większy zarobek od płatności za parkingi spowodowane ograniczeniem ruchu samochodów ciężarowych, dodatkowym bezcennym jest bardziej zabezpieczone od wypadku życie ludzkie.